Man - Fre 08.30 - 16.00 (+45) 71 99 70 60 [email protected] Haraldsvej 60, 1., 8960 Randers SØ
Med drone kan tagventilationen på en skole, et plejecenter eller et rådhus gennemgås fra luften uden stillads, lift eller at nogen skal op på taget. Dronen fotograferer hætter, gennemføringer og ventilationsaggregater tæt på, og hele taget samles til et ortofoto. Fundene prioriteres som akut, planlagt eller observation og lægges i B3DCloud. Prisen svarer til en taginspektion: typisk 5.000-10.000 kr. ekskl. moms.
Her gennemgår vi, hvad dronen kan se, hvor metoden har sine grænser, og hvordan kommunale ejendomme kan bruge den i driften.
Hurtige indblik
Indhold
Tagventilation er en af de dele af bygningen, der sjældnest bliver kontrolleret. Hætter, udsugningsrør og aggregater sidder på tage, som ingen går ud på i det daglige. Fejl kan derfor ligge og vokse i måneder, før nogen opdager dem.
Den traditionelle løsning er et tagtjek med stillads, lift eller sikkerhedsline. Det virker, men det er dyrt at sætte op for en enkelt kontrol. Aarhus Kommune afprøvede i et forsøg med bygningssyn med drone at bruge droner på kommunens ejendomme. Kommunen fremhævede, at det er dyrt at leje et stillads blot for at se, om der overhovedet er noget galt, og at droner kan opdage små fejl, før de bliver til alvorlige skader.
De fleste problemer med tagventilation starter småt. En utæt inddækning ved en gennemføring, en hætte, der har løsnet sig efter en storm, eller rust på en flange er typiske eksempler. Hver for sig er det ikke dramatisk, men over en vinter kan det give fugt i isoleringen og skader på loftet.
Den største fejl, vi ser hos kommunale driftsorganisationer, er at kontrollere tagventilationen først, når der kommer klager. Så er problemet blevet en akut reparation med ekstra udgifter og forstyrrelser for brugerne. En planlagt flyvning hvert år er en billigere måde at holde styr på det på.
Ved tagventilation kigger vi efter tre ting: om hætten sidder lige og er hel, om inddækningen omkring gennemføringen er intakt, og om der er revner, misfarvning eller begroning på tagbelægningen tæt ved. Mange af disse forhold ses tydeligt på nærbilleder fra oven.
Aggregater har mange detaljer, som er svære at vurdere fra jorden: løse dæksler, rust på skruer og beslag, beskadiget isolering ved kanalforbindelserne og vand, der står omkring fundamentet. Dronen kan fotografere alle sider af kabinettet, så tilstanden kan sammenlignes med næste års flyvning.
En god inspektion begynder før dronen letter. Find tegninger, anlægslister og tidligere rapporter frem, så det er klart, hvilke anlæg der sidder på taget. Flyvningen planlægges på en dag med svag vind og tørt vejr, fordi våd tagbelægning giver refleksioner, der kan skjule fejl.
Dronen flyver taget i faste baner, og billederne samles til et ortofoto af hele taget. Derefter tages nærbilleder af hætter, gennemføringer og aggregater fra flere vinkler.
Fundene prioriteres i tre kategorier. Akut er det, der er løst, i stykker eller utæt. Planlagt er slid, der skal udbedres inden næste sæson. Observation er forhold, der skal følges ved næste flyvning.
Ortofoto, billeder og fund ligger i B3DCloud, hvor driften og den udførende håndværker ser det samme materiale. Så kan teknikeren gå direkte til de steder, hvor der er fundet noget.
En drone kan ikke vurdere luftmængder, lyd eller lugt, og den kan ikke måle, om et anlæg yder det, det er dimensioneret til. Det kræver målinger med instrumenter og en tekniker, der kender anlægget. Droneinspektionen er et supplement til den tekniske kontrol, ikke en erstatning.
Klager en daginstitution over dårlig luft, skyldes det sjældent taget alene. Det kan være filtre, indreguleringen eller en kanal inde i bygningen. Teknikrum og installationer indvendigt kan dokumenteres med en Matterport-scanning.
Varmetab og fugt under tagpappet ses heller ikke på almindelige billeder. Det kræver en termisk inspektion, som er en separat flyvning med et termisk kamera på et andet tidspunkt af døgnet.
Kommuner har mange bygninger og begrænsede midler. Spørgsmålet er derfor sjældent, om tagventilationen skal kontrolleres, men hvilke bygninger der skal først.
Start med de bygninger, hvor en fejl får størst konsekvens. Se også droneinspektion af skoler og kommunale institutioner.
En ventilationsinspektion med drone koster typisk 5.000-10.000 kr. ekskl. moms, det samme som en taginspektion med drone. Store eller komplekse tage prissættes efter tilbud.
Prisen afhænger især af tagets størrelse, hvor mange anlæg der sidder på det, og hvor mange bygninger der skal flyves på samme tur. Ventilationen kan gennemgås i samme flyvning som resten af taget, fordi begge dele bruger almindelige billeder i dagslys. Se flere eksempler på priser på droneinspektion.
| Metode | Styrke | Begrænsning |
|---|---|---|
| Stillads og manuel gennemgang | Fuld fysisk adgang til hvert anlæg | Dyr opstilling og lang tid for et enkelt tag |
| Lift | Hurtigere end stillads på lave bygninger | Kræver plads og fast underlag og når ikke alle vinkler |
| Drone | Dækker hele taget, kan gentages og sammenlignes | Kan ikke måle luftmængder eller røre ved anlægget |
I de fleste kommunale sager er kombinationen den bedste løsning. Dronen finder det, der skal ses nærmere på, og lift eller stillads bruges kun dér, hvor der faktisk er fundet noget.
Ikke fuldt ud. Dronen finder synlige fejl og dokumenterer tilstanden, men den kan ikke måle luftmængder eller røre ved anlægget.
Når dronen har fundet noget, skal en tekniker vurdere årsagen og udbedre det.
For de fleste kommunale bygninger er en flyvning om året et godt udgangspunkt.
Efter kraftig storm bør udsatte tage ses igen, så nye skader findes hurtigt.
En rolig, tør dag med svag vind. Blæst giver ustabile billeder, og våd tagbelægning giver refleksioner, der kan skjule fejl.
Hellere en ekstra dag end billeder, der er svære at vurdere.
Et ortofoto af hele taget, nærbilleder af anlæggene og fundene prioriteret som akut, planlagt eller observation.
Det hele ligger i B3DCloud, hvor driften og håndværkerne ser det samme materiale.
Ja. Begge dele bruger almindelige billeder i dagslys og kan klares i samme flyvning.
En termisk inspektion er derimod en separat flyvning, fordi den kræver kulde og typisk flyves før solopgang.
Ja. Operatøren skal have de rette certifikater og følge dronereglerne for det område, der flyves i.
Bed om dokumentation, før opgaven sættes i gang. Se dronelovgivning for ejendomsejere.
Skal tagventilationen på jeres bygninger ses efter? Kontakt os med adresserne, så får I en pris.
Undgå fejlbestilte vinduer. Se hvordan dronebaseret facadeopmåling giver boligforeninger en præcis vinduesopmåling og optælling før udskiftningen går i gang.
Lær hvad en punktsky er, hvordan drone-data bliver til en præcis digital terrænmodel, og hvilke fejl du skal undgå ved 3D-opmåling.
